Vận tải xuất nhập khẩu giữa Pakistan và Trung Quốc có thể được chia thành đường biển, đường hàng không và đường bộ.Phương thức vận tải quan trọng nhất là vận tải đường biển.Hiện tại, có ba cảng ở Pakistan: Cảng Karachi, Cảng Qasim và Cảng Gwadar.Cảng Karachi nằm ở phía tây nam đồng bằng sông Ấn trên bờ biển phía nam Pakistan, phía bắc Biển Ả Rập.Đây là cảng lớn nhất ở Pakistan và có đường bộ, đường sắt dẫn đến các thành phố lớn cũng như các khu công nghiệp và nông nghiệp trong nước.
Về vận tải hàng không, có 7 thành phố ở Pakistan có hải quan, nhưng phổ biến nhất là KHI (Sân bay quốc tế Karachi Jinnah) và ISB (Sân bay quốc tế Islamabad Benazir Bhutto), còn các thành phố quan trọng khác không có sân bay quốc tế.
Về vận tải đường bộ, trong những năm gần đây, một số công ty vận tải container đã bắt đầu triển khai các dịch vụ nội địa ở Pakistan, như cảng nội địa Lahore, cảng nội địa Faisalabad và cảng Suster ở biên giới Tân Cương và Pakistan..Do điều kiện thời tiết và địa hình nên tuyến đường này thường được mở từ tháng 4 đến tháng 10 hàng năm.
Pakistan triển khai thủ tục hải quan điện tửTên của hệ thống thông quan là hệ thống WEBOC (Web Based One Navy), có nghĩa là hệ thống thông quan một cửa dựa trên các trang web trực tuyến.Hệ thống mạng lưới tích hợp gồm các nhân viên hải quan, người định giá trị giá, người giao nhận/người vận chuyển hàng hóa và các quan chức hải quan có liên quan khác, nhân viên cảng, v.v., nhằm mục đích nâng cao hiệu quả thông quan ở Pakistan và tăng cường giám sát quy trình của hải quan.
Nhập khẩu: Sau khi nhà nhập khẩu nộp EIF, nếu ngân hàng không chấp thuận, nó sẽ tự động hết hiệu lực sau 15 ngày.Ngày hết hạn của EIF được tính từ ngày của tài liệu liên quan (ví dụ: thư tín dụng).Theo phương thức trả trước, thời hạn hiệu lực của EIF không quá 4 tháng;thời hạn hiệu lực của tiền mặt khi giao hàng không quá 6 tháng.Việc thanh toán không thể được thực hiện sau ngày đáo hạn;nếu cần thanh toán sau ngày đáo hạn thì phải nộp cho Ngân hàng Trung ương Pakistan để phê duyệt.Trường hợp ngân hàng phê duyệt EIF không thống nhất với ngân hàng thanh toán nhập khẩu, người nhập khẩu có thể đề nghị chuyển hồ sơ EIF từ hệ thống của ngân hàng phê duyệt sang ngân hàng thanh toán nhập khẩu.
Xuất khẩu: Hệ thống khai báo xuất khẩu điện tử EFE (Electronic FormE), nếu nhà xuất khẩu nộp EFE, nếu ngân hàng không chấp thuận thì tự động hết hiệu lực sau 15 ngày;nếu nhà xuất khẩu không giao hàng trong vòng 45 ngày sau khi EFE được phê duyệt, EFE sẽ tự động hết hiệu lực.Nếu ngân hàng phê duyệt EFE không thống nhất với ngân hàng nhận hàng, nhà xuất khẩu có thể xin chuyển hồ sơ EFE từ hệ thống của ngân hàng phê duyệt sang ngân hàng nhận hàng.Theo quy định của Ngân hàng Trung ương Pakistan, nhà xuất khẩu phải đảm bảo nhận được khoản thanh toán trong vòng 6 tháng sau khi hàng được vận chuyển, nếu không họ sẽ phải đối mặt với các hình phạt từ Ngân hàng Trung ương Pakistan.
Trong quá trình khai báo hải quan, người nhập khẩu sẽ bao gồm 2 chứng từ quan trọng:
Một là IGM (Danh sách tổng hợp nhập khẩu);
Thứ hai là GD (Khai báo hàng hóa), dùng để chỉ thông tin khai báo hàng hóa do Thương nhân hoặc Đại lý thông quan gửi trong hệ thống WEBOC, bao gồm mã HS, nơi xuất xứ, mô tả mặt hàng, số lượng, giá trị và các thông tin khác của hàng hóa.
Thời gian đăng: 25-05-2023
